获颁生产许可证 会飞又会游的“鲲龙”到底有多牛？

本文转自(zhuǎnzì)【央视新闻客户端】； 大型水陆(shuǐlù)两栖飞机AG600“鲲龙” 中国民航局生产许可证(xǔkězhèng) 标志着其正式迈入批量生产阶段(jiēduàn) 这是我国(wǒguó)大型航空应急救援 向“中国智造(zhìzào)”转型的 AG600“鲲龙”到底有(yǒu)多牛? 又经历了怎样的成长历程(lìchéng)? 会飞又会游的(de)“跨界明星” AG600“鲲龙”不仅有个霸气的(de)名字 也是个名副其实(míngfùqíshí)的“大个子” 它机身长度38.9米(mǐ) 外部尺寸与(yǔ)波音737相当 最大起飞重量(zhòngliàng)达60吨 相当于40—50辆普通家用(jiāyòng)小汽车 是全球起飞重量最大的(de) AG600“鲲龙(kūnlóng)”融合了 飞机(fēijī)与船舶的双重特性 两头尖、中间宽(kuān)的细长机身 既能减少高速飞行的(de)空气阻力 也能(néng)有效提升水上滑行时的稳定性 就(jiù)像儿童自行车上的“辅助轮” 或水面停泊(tíngbó)时稳稳当当 机身下部采用深V断面(duànmiàn) 如同(rútóng)一把锋利的铲刀直插水面 “鲲龙”不(bù)但是位“游泳高手” 还是一位(yīwèi)“长跑健将” 其设计航程达4500公里(gōnglǐ) 直飞至(zhì)海南三亚的距离 它(tā)都能立刻从基地出发 应急(yìngjí)救援的“全能选手” 作为(zuòwéi)一艘“会飞的船” AG600“鲲龙”是应急救援(jiùyuán)界 当之无愧(dāngzhīwúkuì)的“全能选手” 浓烟赤焰中的“擎天水龙(shuǐlóng)” 可(kě)在水源与火场间快速往返 凭借机腹的“汲水(jíshuǐ)斗” 就(jiù)能在20秒内汲取12吨水 奔赴火场开展灭火(mièhuǒ)作业 AG600“鲲龙”单次投水(tóushuǐ)覆盖面积 约(yuē)3000—4000平方米 相当于10个标准(biāozhǔn)篮球场 可在(zài)4秒内将12吨水全部泄出 通过(tōngguò)一场“局部降雨”压制火势 相当于300名(míng)消防员 扛“枪”奋战2个小时(xiǎoshí) 事发水域的“生命(shēngmìng)方舟” AG600“鲲龙(kūnlóng)”的表现同样出色 1500公里(gōnglǐ)的救援半径 480公里(gōnglǐ)/小时的低空巡航速度 使它能在接到任务后(hòu)的第一时间 救援效率是传统救捞船的10倍(bèi) 搭配(dāpèi)其单次50人的荷载能力 为我国开展中远程水上救援(jiùyuán)等 守卫(shǒuwèi)国土的“变形金刚” 除了森林灭火和水上(shuǐshàng)救援 AG600“鲲龙(kūnlóng)”的模块化设计 赋予其独特的“变身”能力(nénglì) 给出水陆(shuǐlù)救援的“中国答案” 大型水陆两栖灭火(mièhuǒ)飞机 AG600“鲲龙”首次(shǒucì)实现机体结构 动力装置及(jí)主要机载系统 “大协作”“大攻坚”的优秀成果(yōuxiùchéngguǒ) 在工业和信息化部(bù)指导下 全国22个(gè)省级行政区 和(hé)16所高校凝心聚力 高支点单支柱起落架(qǐluòjià)设计等 110项水陆两栖飞机(fēijī)领域关键技术 AG600“鲲龙”的(de)成功研制与投产 标志着我国(wǒguó)在大飞机领域 和特种用途(yòngtú)航空器研发上 我国(wǒguó)应急救援航空装备空白 我国大型水陆(shuǐlù)两栖飞机 建立了(le)大型水陆两栖飞机 设计、生产制造、系统(xìtǒng)配套 试验试飞、保障服务体系(fúwùtǐxì) 使我国具备(jùbèi)了自主研发 实现(shíxiàn)了我国民机产业发展 在大型特种用途飞机领域(lǐngyù)的 AG600“鲲龙”的(de)诞生 一次跨越十五载的(de)壮阔征程 AG600“鲲龙”的(de)成长 坚实的重要(zhòngyào)里程碑↓↓ 具备(jùbèi)执行灭火任务能力 获颁中国民航局(mínhángjú)型号合格证 批产首架机完成首次(shǒucì)生产试飞 获颁中国民航局(mínhángjú)生产许可证 AG600“鲲龙”带动了(le) 民机产业链(chǎnyèliàn)和供应链的 全面创新、研发(yánfā)和保障 锤炼了(le)一批大型特种飞机 这在日后必将使得我国(wǒguó)的 水天(shuǐtiān)交汇处、山原林海间 加油(jiāyóu)，中国航空工业！